Bientôt 2 jolis reportages photos sur le calaminage des V8 4.2 FSi avec @vagperf !
Audi S1 IS38 APR 400+
Un très beau programme pour cette S1 !
- Turbo IHI IS38
- Downpipe Milltek decata
- Catback Milltek
- Admission APR Pex
- Bobines APR
- Bougies NGK Racing
- Echangeur Wagner
- Embrayage Sachs
- Gestion moteur APR
402cv & 554Nm au sp98 !
Combinés filetés et freinage vont être très vite remplacés!
#vagperformance #vag #audisport #is38 #audis1 #ilovehaters #vagspecialist #flattorque #400hp #ea888 #aprllc #apr #goapr #villedenice
Maxime Gillio Voila ca c'est une voiture d'homme !
Jiminie Vivian Adrien Je pourrais virer et faire ça sur la mienne x)
Quentin tu dors toi !
Une de plus 😍😍Guy Heredia
Théry Ron'flex
Ricardo 🤷🏻♂️
Valentin MyCat
Remi
Jé Rudeuxs lui aussi 400+
Ronnie Mld
M2 Competition
Juste pour le plaisir des yeux, le reste viendra bientôt!
#Ohlins #vagperformance #hrewheels #akrapovic #csfradiators #dinanengineering #BM3 #s55 #BMW #mpower #m2competition
Ce projet là 😍👌
Toyota Yaris GR
Après être venue pour la pose d’un échappement HKS nous retrouvons cette bombinette pour quelques upgrades
- Fourniture et pose Öhlins Road&Track PREMIERE EN FRANCE
- Jantes OZ Racing Superturismo evoluzione WRC en 18
- Pneus Nokian WRD4
- Réglages géométrie & amortisseurs pour la neige (soft)
Nous la retrouverons pour une upgrade freinage et pourquoi pas une gestion Syvecs 😉
#vagperformance #ohlins #toyotayarisgr #yarisgr #gazooracing #4wd #matoyotaestfantastique #ozracing #nokian
Ohlins 😍😍
Une petite bombe
Pierre-louis Nickles 🤯🤯 terrible
Cedric Lenz watata
Fernando Pires Saldanha
Vivian Alvin 😍
Bastien Tp
Jessica Collignon regarde
VW Golf 6 GTI Ed.35 BVM
Finissons l’année sur une belle note!
Cette Ed.35 bien connue chez nous, ainsi que sur les réseaux va encore faire parler d’elle en 2022 !
Rappelons le setup moteur (chassis freins etc trop loooong)
- Moteur STOCK
- Turbo G25 550 wastegate interme + sonde EGT
- Collecteur d’échappement Thor
- Collecteur d’admission IE
- Injecteurs RS3 8P
- Pompe HP APR
- Pompe BP OEM
- Pompe BP supplémentaire APR
- Admission 89mm alu custom
- Filtre à air APR
- Support moteur anti-couple Vibra Technics
- Cache culbuteur Bar-Tek
- Catch Can Oil Bar-Tek
- Echangeur Wagner Evo
- Embrayage RS-R
- Shifter CAE
- Downpipe Custom
- Catback APR RSC
- Gestion moteur multimap
Parlons chiffres :
- Map 1 ron98 @1,7bar : 512cv/552Nm
- Map 2 E40 @1,4bar : 451cv/497Nm
- Map 3 E85 @1,4bar : 460cv/517Nm
- Map 4 Antivol
- Boost by Gear modéré car autobloquant OEM
Imaginez si le bloc était forgé avec la bi-injection …
Malheureusement la boite « mal étagée » ne permet pas de sortir un chiffre au 100-200, le 100-180 est abattu en 6,09s ce qui donne une idée du potentiel de l’auto.
Merci à vous tous pour 2021,qui , a été une belle année! Que 2022 soit belle aussi !
#vagperformance #garrett #stage3 #golfgti #carbonceramic #g25550 #e85 #ozracing #apr #multimap #bartekmotorsport #integratedengineering #aprllc #neo #dynojet #500hp #ea113 #springevent
Superbe réalisation. Bonne année à vous les amis 👍
Une dinguerie 👏 👏 👏.
Incroyable que le bloc ne péte pas avec les 512cv 😯😯
Ca doit être vraiment cool! Pourquoi pas faire la carto full boost à l'ethanol? Pas assez de Jus?
Allez monsieur jpc a toi de faire plus......
Belle courbe 👌.
J'imagine bien si elle serait avec la.bi injection 😂😂 😎😋😋
Bonjour combien ça coûterait pour une carto en stage 3 svp
517 cv 1.7 b et au 98 , sans metha et sans e85? ? Il est magique ce turbo
Merveille
Y a t-il un autobloquant? Si oui lequel?
Rudy Tortosa marcha bien cette golf 🤯🤣
Cedric Dsr qd j’dis que les ed35 c’est quelque chose 🥰
Isk Iskan je l'adore celle là magnifique
Julien Chiappolotti
Théo Rachavong
T-lor Dhn
Alex West
Brice Giraud
Aymen Boussalia
Jo Bob
Asger Hoffmann
Romain Salme
Vincent Tinnes
Youcef Nino