Audi RS3 8V2 400 - Renvoi d’angle
Le problème du renvoi d’angle chez Audi est connu de tous. Voici une photo qui parle d’elle-même…
Depuis Audi a mis une nouvelle référence à dispo avec une vidange tous les 30.000kms (cf Elsa erWin)
N’hésitez pas à nous contacter pour l’entretien de votre renvoi d’angle ou du remplacement bien évidemment.
#audisport #audiquattro #rs3 #rs38v #daza #fail #motul #vagperformance #oem #villedenice #photo #haldex #gear300ls
3 cordons de soudure, 2 coups de limes et ça repart
Tout les 30k préconise chez audi maintenant bon a savoir car avant rien du tout sur ce sujet
Moi j’avais acheter la mienne chez Audi D’occasion avec 45.000kms pas longtemps apres le haldex avait ça … Heureusement ils m’ont changer cela a travers la garantie
Aaaa les rs3 des rasso du vendredi soir 😂😂😂
Bonjour, Savez vous si cela concerne toutes les Audi équipées du Haldex et si il y a une note concernant cette vidange tous les 30000 kms ? De plus, si connu de Audi, savez vous si il peut y avoir une prise en charge ? Merci bonne journée
j’en ai changé plus de 30 sur les 4 dernières années
Pourquoi ça pete ? Trop de lunch contrôle ? Sur une voiture à ce prix putain ça fait chier …
Cest le pont arrière cest ca ? (Aldex)
Greg Gouz 😂😂 souvenirs
VAG PERFORMANCE Bonjour que sur rs3 ou d’autres modèles RS sont concernés?
Avec tout les préparateur usineur qui existe Pourquoi une pièce renforcé existe pas encore.. C'est incroyable le mec qui sort un kit renfort de transfert dq500 ferai vite fortune mdr
Les launch.....
Bonjour quel sont les symptômes ?
Delattre Julien
Stevens Vensti
Thierry
Rune Røner
William Pinto
Hakim Tronic
Hugo
Gregory Caruso 😰
Matt Hematique
Vincent Herode 😂
Michel Crossis
BMW M6 F13
L’année débute doucement sur notre Dynojet !
- Décata VRSF - VR Speed Factory
- Filtre à air BMC AIR FILTERS
- Stage 2 PRO Tuning Freaks BM3 ron98
- Stage 3 xHP Flashtool DCT7
Données & Résultats
Constructeur : 560cv-680Nm
Mesuré (décata) : 589cv-710Nm
Stage 2 BM3 : 692cv - 871Nm
Nous avons limité le couple sur les 3 premiers rapports pour améliorer la motricité au démarrage.
#vagperformance #bm3 #protuningfreaks #xhp #dct7 #bmw #motorsport #f13 #dynojet #bmwm6 #v8biturbo #boostbygear #v8
AUDI RS3 400 DAZA APR
Après un entretien méticuleux nous retrouvons cette RS3 400 pour un peu « plus »
Au menu :
- Admission complète APR
- Echangeur APR
- Stage 1+ APR Switching Map
- DSG APR
Stock : 413cv-512Nm
Stage 1+ 98 : 488cv-647Nm
Stage 1+ E85 : 564cv-706Nm
Le chassis demande quant à lui d’être revu, ce « trop plein » d’énergie surpasse l’équipement OEM !
Contactez-nous ou mieux, passez-nous voir nous saurons vous conseiller et vous proposer juste le meilleur !
#justthebest #vagperformance #screenelepost #rageux #jaloux #boulanger #electricien #chacunsonmetier #rs3400 #daza #apr #goapr #aprllc #ethanol #e85 #mqb #25tfsievo #sportback #vag
Bonjour, vous conseiller quel type de bougie pour ce moteur ?
VW GOLF 7 GTI CS
Encore du châssis pour cette CS!
Au programme :
- Barres stabilisatrices Eibach
- Dogbone APR
- Géométrie sur-mesure
- Suppression des élargisseurs de voie qui provoquaient une perte de motricité (train arrière plus large que l’avant et pour une traction c’est à bannir)
Merci à notre client qui a fait plus de 600kms 😀
#vagperformance #golfgtics #mqb #eibach #chassisupgrade #chassis #ea888 #swaybar #ilovehaters #flexfuel #tsi #ilovenice
Dogbone juste insert ou avec bras anti basculement ?