Description
La plaque de la PCV a été repensée par Racingline Performance pour permettre une meilleure gestion des vapeurs d’huile vers le réservoir.
Les durites d’huile sont tressées en nylon noir qui les protègent de la chaleur ambiante du moteur. La durite est armée pour une résistance maximale.
Le réservoir cache bien son jeu car il est en effet en 3 parties pour que les vapeurs d’huile se liquéfient correctement.
Pour parfaire le tout les embouts sont anodisés noir.
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